Menu

Kayaking

Icebear20

A jég és medvék földje

Jegesmedvék és szigetek – kajakkal Spitzbergák körül

A Spitzbergák (norvég nevén: Svalbard) a Jeges-tengerben található szigetcsoport, az európai kontinenstől északra, körülbelül félúton Norvégia és az Északi-sarkpont között. Szigetei a 74° és 81° északi szélesség között, a 10° és 34° keleti hosszúság között találhatóak. Ez Norvégia legészakibb területe, a szigetek közül három lakott: a Spitsbergen, a Bjørnøya és a Hopen.

Három tagú kajakos csapat teljesítette először a Spitzbergák szigetvilág megkerülését kajakkal 2015 szeptember 5-én. A 2200 km utazás 71 napig tartott, mely során találkoztak jegesmedvékkel, legyőzték a jeges vizet, túlélték a szélviharokat és elviselték a fagyos hőmérsékletű napokat az Északi-sarkvidék vadonban.

A csapat tagjai: Jamie Sharp és Tara Mulvany Új-Zélandról és Per Gustav Porsanger Norvégiából. Az elmúlt évek alatt számos expedíció történt a Spitzbergák szigetvilágban, az utolsó 2010-ben mikor is két Norvégiai evezős jegesmedve támadásnak lettek áldozatai, miközben sátrukban aludtak.

Az expedíció során a kajakosok felváltva tartottak őrséget, figyelve a tábort megközelítő jegesmedvéket. Puska és jelzőlövedék segítségével ijesztették el és tartották távol őket. Közel 40 db medvével találkoztak, melyek között voltak 800kg-nál nagyobbak és olyan is amelyik 50 méterre megközelítette a táborukat, az egyiknek 13 puska sorozat és 6 villanó gránát kellett a megfutamításához. Szerencsére sosem kellett jegesmedvét lelőni az út során.

A medvék mellett a legnagyobb kíhivásuk egy 180km megszakítás nélküli gleccser vonulat volt, ahol a víz megfagyott jégtömelékkel volt teli és 2 napig tartott mígnem szilárd talajra tudtak újra lépni. Ebben a 48 órában volt 26 órányi folyamatos evezés és 17 órában pedig vastag ködön keresztül haladtak iránytűs navigáció segítségével.

Számos nyíltvizi átkeléssel birkóztak meg a fjordok között. A legnagyobb 65km hosszú volt és 15 órányi evezést igényelt, mire elérték a másik oldalt. Az 5,5 méter hosszú kajakokkal szállítottak több mint 50 napra való élelmiszerkészletet, puskát, kempingfelszerelést és minden egyebet, amire szükségük volt, hogy hónapokig önnellátók legyenek. Útjuk során mindösszesen egyszer kaptak utánpótlást.

Fontosabb említeni valóik közé tartozik a szűk gleccser szikla tetején alvás, vadon állatokkal találkozás, mint rozmár, fehér delfin, bálnák, valamint úszó jegesmedvék, amelyek próbálkoztak a kajakosokat utolérni és megenni, mégis az egyik legemlékezetesebb pillanatai voltak az utazásnak.

Amikor megkérdezték őket, hogy újra megcsinálnák, egyhangú véleményük a “nem” volt. Elmondásuk szerint, számos dologban nagyon szerencsések voltak, nem csak a tenger volt közlekedhető, hanem az időjárás is kedvező volt olyannyira, hogy úgy érezték megütötték a főnyereményt.

További információk az utazásról a svalbard.worldwildadventure.com oldalon találhatók.
Képek forrása Canoekayak.com
Történet forrása kokatat.com

A jég és medvék földje
A Spitzbergák szigetvilág megkerülése
Spitzbergák megváltoztatta a veszély érzetünket. Furcsa mód egyre nyugodtabban éreztük magunkat a gleccser szirtek közelében – talán túlságosan is.
Az utazás korai szakaszában a Prins Karls Forland sziget lenyűgöző hátteret és védett vizet biztosított az evezősöknek a túlterhelt kajakjaikban.
Jamie (középen) ahogy figyelmét egy tétovázó jegesmedvére szegezi, aki még pillanatokkal korábban úszva üldözte a kajakosokat.
Jegen sátorozás: a kajakosok gleccsere mászva töltöttek pár órás pihenőt az Austfonna jeges falainál.
PG (balra) és Tara a Nordaustlandet északkeleti partjához közeledve, ahol a csapat jeges tengerrel találkozott, amely egy hétig megállította a haladásukat.
A csapat általában helyes útvonalakat választott a változékony jégen keresztül, vagyis ritkán kellett a kajakokat vonszolniuk.
A sarki medvék voltak leginkább a csapat pszihéjére állandósuló nyomás, melyek után néha megkönnyebbülés volt a rozmárokkal való találkozás okozta stressz.
“A medve elhagyása után fél órával, találtunk egy alacsonyabb pontját a gleccsernek, ami nagyon stabilnak tűnt. Tökéletes! Egy kis erőfeszítésünkbe került, de sikerült felmásznunk és felhúznunk a rakománnyal teli kajakjainkat a jégre.”
Mágikus mégis kockázatos helyzet volt – táborozni egy olvadó gleccser tetején, ami mindkét irányba horizontig nyúlt és az óceánra nézett, melyet jéghegyek borítottak. A jégen aludtunk azon a napon, mielőtt a vízhez és kajakokhoz láncoltuk volna magunkat folytatva a Spitzberg kerülés legnehezebb szakaszát.”
“Ami ezek után történ velünk, olyan volt, mint egy jelent a Gyűrűk Ura-ból. “ – a kajakban töltött 17 óra és vadászatot játszó két úszó medve után, a csapat megérkezett ehhez a látványos vízeséshez.
“Akkor a vízesések zúgásán keresztül hallottam a jegesmedve üvöltéseit. Halálra rémültem. Nem egy, hanem kettő medve úszott felém.”
“Az erős szél azzal fenyegetett, hogy magával ragad. Feszesre állítottam a kapucnimat és húztam tovább, könnyek gördültek le az arcomon. Nem tudtam abbahagyni az evezést, hogy letöröljem őket.”
Az éjféli nap alacsonyan járt az égen, amikor a csapat arra készüt, hogy nekifut a gleccserek utolsó hosszú szakaszának az Edge szigeten.
“Ez a hely nagyon jó lehetne az utolsó megállónak és pihenőnek a következő 160km-re.”
“Az utazás messze felülmúlta a célját és visszagondolva azon csodálkoztam ‘Minek ez a rohanás?'”

KSB5

Ne kövesd el az alábbi hibákat, ha túra vagy tengeri kajakot vásárolsz!

5 dolog mire emlékezz amikor meghozod a végső döntésedet!

1, A kajak, ami a barátodnak vagy ismerősödnek ideális, meglehet neked nem lesz az. Az egyetlen mód, hogy megbizonyosodj róla, ha beszállsz és evezel egyet. Lehetőleg olyan eladótól vásárolj, akinél alkalmad van a kipróbálásra. Amennyiben próba nélkül vásárolsz akkor később valamilyen módon cserére legyen lehetőséged. Amikor beleülsz egy kajakba és nem érzed azt megfelelőnek, ne vásárold meg. Válassz olyan kajakot, amelyik passzol a testalkatodhoz és olyan menettulajdonságokkal rendelkezik, amilyent szeretnél. Az ne zavarjon, ha végül eltérő típusú kajakod lesz, mint a környezetedben lévőknek.

2, Ne csak a kajak tömegére való túlzott összpontosítás vezéreljen. A modern megújuló anyagok egyre könnyebbé teszik a hajókat. A kajak szárazföldi kezelésénél elsődleges szempont lehet a súly, azonban miután a vízen lebeg, az 1-2 kilós súlykülönbség már nem fontos tényező. Szóval, ne fektess túl nagy hangsúlyt a kajak önsúlyára és ne hagyd, hogy ez határozza meg a választási szempontodat.

3, A túra és tengeri kajakoknak alapvető biztonsági feltételekkel kell rendelkezniük! A minimális kötelező tartozékok a napi kajakozáshoz és túrázáshoz pedig a következők:

-hosszanti fedélzeti kötélzet az elejétől a végéig mindkét oldalon,
-fixen beépített szállító fogantyúk,
-a tároló rekeszek záródó fedele és a merevítő válaszfalak vízmentes zárása,
-háttámasz, ami nem nyúlik túl a beülő pereménél.

4, Az emberek testfelépítésének számos mérete és formája van, szerencsére a kajakoknak is. Miután sikerült gondolatban megtalálnod azt a típust ami érdekel, próbálj ki különféle modelleket. A boltban kajakba beülve tedd a lábaidat a lábtámaszra, állítsd be a megfelelő méretűre és a combjaidat helyezd a combtámasz alá. Csúsztasd  a csípőd kissé előre és hátra, végezz oldalirányú mozgást jobbra és balra. Addig folytasd a kiszemelt modellek tesztelését, amíg meg nem találod azt vagy azokat a modelleket, amelyek kényelmesek számodra. Az a kajak, amelyik jól illeszkedik a méreteidhez nagyobb stabilitást és jobb kontrollálhatóságot biztosít, mint amelyik túl szűk, vagy tágas. A vízen történő kipróbálás csak ezek után következhet.

5, Különböző vizekhez különféle kajakokat terveznek, úgy mint hullám, áramlat, sziklás, vadvíz, folyók, tavak, tenger, túra stb. csak néhány népszerű megnevezés. Hol evezel, vagy fogsz evezni a leggyakrabban? Olyan típust válassz, amely megfelel majd a leggyakrabban tervezett evezési körülménynek. Nincs olyan modell, amely minden vízi környezetben kiválóan viselkedik és óvakodj azoktól az értékesítési helyektől, ahol ennek az ellenkezőjét állítják.

Új kajak vásárlása lehet szórakoztató, de megterhelő feladat is. Hibás stratégia lehet, ha azt veszed amit a környezeteben legtöbben vettek. Ne spórolj az időn azzal, hogy kizárólag mások tapasztalataiban bízva nem végezed el a szükséges utánajárást és kihagyod a mérlegelést az előnyök és hátrányok ismeretének tekintetében.

Azt javaslom, hogy készülj fel a tervezett kajakozás típusától függően beszerezhető ismeretekből és ezt egészítsd ki a hasonló területen kajakozó gyakorlott evezősök ajánlásaival, tapasztalataival.

Szerző: Helen Wilson Eredeti cím: Don’t Make These Mistakes When Buying A Sea Kayak Kiadó: Rapidmedia.com

AQkayaksblog

Kajak választás, mi az ami nekem kell?!

Hogyan válasszuk ki a megfelelő kajakot számunkra?
Milyen kajakot kellene vásárolnom? Az első kérdés amit egy kajakos feltesz és a legnehezebbnek tűnik megválaszolnia. A trükk valójában az, hogyan találjuk meg azt a kajakot, amely  tökéletesen megfelel az igényeinknek. Számos cég gyárt megannyi típust minden stílushoz és evezős mérethez. Amennyiben nem tudsz dönteni egy típus mellet vagy találni egy “mindenre jó típust” akkor vegyél kettőt vagy akár többet, ha különféle változatait szeretnéd űzni a kajakozásnak. Egy biztos, nincs jobb módja a kajakozást megismerni és elsajátítani, mint szerezni egy kajakot, egy új barátot, társat magunknak.
Hol fogsz evezni?
Ha nyílt vizen, tengereken evezel akkor tengeri és túra kajakokat keress, keskenyebb hajótestettel, kisebb beülő mérettel. Amennyiben tavakon és lassú folyású folyókon evezel akkor rekreációs típusra lesz szükséged, rövidebb hajótesttel, könnyebb manőverezési tulajdonságokkal. Horgászathoz, vizi természet fotózáshoz, megfigyeléshez előnybe részesül a stabil széles hajótest és a könnyű ki-beszállást biztosító nagyobb beülő vagy a tetején teljesen nyitott (sit on top) típus. Durvább  hullám és áramlatok meglovagolásához rövidebb tengeri surf kajak való. Túrázás és kempingzés kedvtelőinek előnyössebb a hosszabb vízvonal és nagyobb beltér, a két, három vagy akár négy tároló rekesz a felszerelés elpakolásához.
Kajak típusok
A klasszikus beülős forma nyújtja a legjobb védelmet az időjárás és víz ellen, amely különösen fontos hidegebb időjárási viszonyoknál és tengeri utakon. Ezek a hajók továbbá könnyebbek és nagyobb belső száraz tároló kapacitást kínálnak, mint a másik típusok. A kajakokhoz hasonlóan, a beülők is többféle méretben és formában léteznek, a kisebbnél több a kontrolt, a nagyobbnál könnyebb a ki-beszállás. A teljesen nyitott (sit on top) kajakok felületről elvezetik a vizet és önszáradók, könnyű visszaszállni borulást követően. A nyitott fedélzetre egyszerű fel-leugrani, mivel sokkal stabilabb a beülős típusoknál. Az összecsukható és felfújható kajakok is óriási választékban elérhetőek, szinte mindenre alkalmasak a szelíd vizektől a szélsőséges expedíciókig. Ezek a hajók könnyen szállíthatók és tárolhatók, igaz a vizre szállás előtt és után több időt igényel a pakolásuk.
Hosszúság és szélesség
Amennyiben olyan kajakot kersel ami gyorsabb, jobb íránytartású és több felszerelés szállítására képes akkor 3,6 méter feletti típusok jöhetnek szóba. Azonban, ha a manőverezés az elsődleges szempot a rövidebb típusok sokkal alkalmasabbak szűk folyású helyekre, áramlatok evezéséhez, rekreációs tevékenységhez. A szélesebb hajótestek stabilabbak és tágasabbak, de nagyobb erőkifejtés kell a megindításukhoz. A keskenyebb hajótest gyorsabb és könnyen visszabillenthető boruláskor vagy eszkimózható, ha már felborultunk.
Hajótest formák
A szélesség mellett a hajó aljának formája és az oldalsó élek határozzák meg az elsődleges és másodlagos stabilitást. A lapos fenekű kajak kiváló elsődleges stabilitással rendelkezik alaphelyzetben, de amint túlzottan oldalra fordul nagyon gyorsan felborul. Az a kajak, ami ívelt V testtel rendelkezik a másodlagos stabilitást helyezi előtérbe, jobb teljesítmény és oldal stabilitást biztosít, amely nagyon hasznos nyílt vizen hullámos, szeles, viharos környezetben. Az oldalsó élek lehetnek kerekített, szögletes vagy vegyes kialakításuak és hatással vannak az élezéssel történő haladásra és fordulásra. A végső faktor az orr és a far felfelé irányuló görbéje, ez határozza meg a manőverezhetőséget. A nagyon felívelő végű kajak fordulékony és ideális viharosabb vizi környeztben. Kajak minimálisan felívelő orral jó iránytartású és ideális fitnessz tevékenységez, versenyzéshez és hosszú távú túrázáshoz.
Konstrukció
Kajakosoknak rengeteg választasi lehetőségük van az anyagszerkezeteket illetően. Népszerű anyagok közé tartoznak az öntött műanyagok (tartós és megfizethető), hőformázott műanyagok (könyebb és vonzó fényes felületű) és a kompozit anyagok, mint üvegszál, karbon vagy kevlar (merevebb, még könnyebb és legköltségesebb változat). Még készülnek  hajók gyönyörű, könnyű fa panelekből vagy hagyományos vázra feszített bőr technikával, ahol rugalmas poliuretán vagy nejlon anyagot feszítenek alumínium vagy fa keretre.
Szkeg vagy kormánylapát
A kajak szkeg segít az útvonal tartásban keresztszélben vagy áramlatokban. A kormánylapát segítség az útvonal tartásban és a fordulásban, ideáli használata horgász, vitorlás, hosszú tandem és versenykajakokhoz. A legtöbb hullámos vizi környezetre tervezett kajak alap felszerlése a szkeg, mivel az elhelyezkedése a hajótest alján van közelebb a beülőhöz. Ez nagyobb hatékonyságot jelent viharos környezetben, mikor is a hullámok kiemelik a hajótestet a vízből. Számos kisebb rekreációs és sport típus nem rendelkezik szkeggel, mivel ezek a legjobban manőverezhetők és védett sík vizekre tervezték.
Opciók
Van a kajakon elegendő hely minden számára, amit vinni szeretnél? Ha egynapos kirándulásokat vagy nyíltvizi evezést tervezel, győződj meg róla, hogy a hajónak vannak vízmentes rekeszei és válaszfalai. A biztonság és kényelem érdekében ellenőrizd a fedélzeti kötélzetet, rögzítési pontokat és szállítási fogantyúkat elöl – hátul. Sok időt fogsz tölteni a hajóban ezért figyelj oda hogy az ülés, a háttámla és lábtámasz állíthatók legyenek és megfelelően be is legyenek állítva.
Emlékeztetésül
Az hogy megtaláld álmaid kajakját és szeretni fogod amit veszel, az egyetlen módja, hogy evezel benne. Olyan helyen vásárolj, ahol lehetőséget biztosítanak a különböző modellek kipróbálására.
Szerző: Virginia Marshall Eredeti cím: How to Choose the Right Kayak Kiadó: Rapidmedia.com

A kajak természete, azaz fejjel le- és felfelé

Richard Poe a New York Times Bestselling szerzője, aki ebben a rövid filmben mesél a kajakozás történetéről, saját élményeiről, tapasztalatairól, gondolatairól.

Richard az 50-es éviben, túlsúlyosan, edzettség nélkül és atletikus képességek hiányában kezdett kajakozni. Oktatója megtanította az eszkimózásra is és mindez együtt egy új életmódot is jelentett neki.

A víz az élet és ha közel akarsz kerülni a vízhez, igazán közel, nincs jobb módja mint a kajakozás. A kajak az egyetlen olyan hajó, amelyet úgy tervezetek, hogy fejjel lefelé ugyanolyan jól működik, mint helyes oldallal felfelé. Ennek a rendkívüli vizijárműnek az a legnagyobb titka, hogy amikor felburulsz vissza tudod fordítani magadat…

Forrás: richardpoe.com

 

 

Téli kajakozás

1-10-1 szabály
Átlagos felnőtt test reagálása a hideg vízbe merüléskor; a szabály kimondja, hogy védőöltözet nékül hideg shokkot szenvedünk körülbelül egy percig, aztán a következő 10 percben elveszítjük a fizikai és mozgás funkciókat, míg nem végezetül hypothermia-ba esünk 1 órával később, persze hacsak meg nem fulladunk addig. Olykor a halál sokkal hamarabb bekövetkezik.
Az úszni tudás és a part közelsége nem garantálja a túlélést, azonban megfelelő védő öltözékkel és mentőmellény viselésével jelentősen növelhetjük a túlélés esélyeit.
Mindig viseljünk mentőmellényt!
Hasonlóan más sportokhoz, hideg időben történő evezéskor, rétegesen kell öltözködni, hogy megvédjük a testet az elemektől, miközben a nedvességet elvezessük a bőrtől.
Alsóréteg: szintetikus vagy gyapjú anyag amelyen keresztül az izzadság eltávozik a bőrtől és szárazon tartja a testet.
Középső réteg: olyan meleg ruha, amely nem szívja magába, tarja meg a vizet. Variáljuk a ruhák vastagságát és számát az időjárási körülményeknek megfelelően.
Külső réteg: olyan öltözet, amely arra hivatott, hogy távol tartsa a szelet és vizet az alsó öltözékektől, mint például az evezős kabátok vagy vizhatlan ruhák.
Evezéskor mindig a nagyobb kockázatot jelentő víz hőmérsékletet kell figyelembe vennünk, mivel a víz 25-ször gyorsabban képes elvonni a testmeleget, mint az azonos hőmérsékletű levegő.
Vízhatlan ruhák neoprén anyagból készülnek, amely vékony réteg vizet tart a ruha és a test között, amelyet a test felfűt és ez melegen tartaja az evezőst. Minnél vastagabb a neoprén annál melegebb, viszont kevésbé rugalmas.
Száraz ruhák vízhatlan anyagból készülnek a nyak és csukló részeknél pedig gumi akadályozza meg a víz behatolását. Ezek a ruhadarabok magukban nem melegek, aláöltözet használata szükséges.
Öltözködés
– 21C° felett nem szükséges vízhatlan vagy száraz ruhát viselni, hacsak a levegő hőmérséklete nem alacsonyabb 10C°-nál. Ilyenkor egy evezős kabát elgendő lehet.
– 10 és 21C° között ujjatlan vízhatlan ruha viselése javasolt evezős kabáttal együtt. Hideg levegőben és az alacsonyabb hőmsésklet értékhez közelítve ebben a tartományban, egész testes neoprén öltözet szükséges.
Mindig tartsunk extra ruhadarabokat száraz helyen, arra az esetre, ha az idő hidegebbre változna.
– 7 és 13C° között már egy kicsit komplikáltabba dolog, itt már egész testes minimum 3mm vastag vízhatlan ruha szükségeltetik, amit száraz evezős kabáttal és aláöltözővel kombináljunk. Száraz ruha használata esetén alap és  közép rétegű öltözékkel együtt viseljük. A vízben, a hideg könnyen csontig hatol, ha vékony aláöltözetet viselünk. Ezen a hőmérsékleten már a kéz és lábvégek védelméről is gondoskodnunk kell (neoprén kesztyű, csizma).
– 7C° alatt szárazruhát kell viselni aláötözettel és további rétegekkel, továbbá a kéz, lábvégek és fej védelmét is biztosítani kell. A hideg víz még ezen felszerelések használatakor is nagyon gyorsan képes az energia elvonására.
Mindig öltözzünk melegen és olyan barátokkal evezzünk, akik tudják hogyan kell cselekedni vízbe esés esetén. Legyen nálad meleg ital termoszban, elsősegély felszerelés, extra száraz ruha, tűzszerszám vagy amire szükséged lehet vészhelyzetben.
#Aquariuskayaks #AquariusTravel #SeaKayaking #WinterKayaking #Balaton

Sandy Robson újra kajakozta Oskar Speck utazását

Sandy Robson tengeri kajakos Nyugat-Ausztráliából, aki 2016 november 2-án kajakkal teljesítette 23000km-s Oskar Speck hisztorikus útvonalát 20 országon keresztül. A kalandos utazást 2011-ben kezdte és 5 év kellett a befejezéshez. Túlélt viharokat, tengeren töltött éjszakákat, maláriát, átevezett kalózok és krokodilokkal teli vizeken.
Az út során TaheMarine Reval Midi PE kajakot használt a 3 és 4 szakaszon.

Forrás: https://sevenwesttravelclub.com.au

Tahe Reval MIDI PE

Kajak szkeg használata

A szkeg a hajótest alján hátul található, az iránytartásban és egyenes haladásban segíti az evezőst. A szkeget a beülő mellett lévő csúszkával tudjuk állítani.
A videó az alábbi eseteket szemlélteti.

Szélben történő evezéskor a helyes szekeg pozíciói az alábbiak:

  • szemből teli szélben – teljesen behúzva
  • szemből kicsit oldal szélben – 1/4 kiengedve
  • oldal szélben – 1/2 kiengedve
  • hátulról kicsit oldal szélben – 3/4 kiengedve
  • hátulról teli széliben – teljesen kiengedve

Forrás: http://baltic-surge.de

Oskar Speck 7 év evezés Ausztráliáig

Hihetetlen utazása az Ulm-i kenus villanyszerelőnek, aki az 1930 évek munkanélküliség korában kitalálta, hogy Németországból Cyprus-ra evez 1932-ben és munkát talál az ottani rézbányában. 7 év és 4 hónappal később, 1939 szeptember 20-án elérte Ausztráliát a Torres Strait szigetnél észak Queensland-nél. Utazása során közel ötvenezer kilométert tett meg, mely út során kirabolták, meglötték, üldözték mert német kémnek hitték.
Korábbi nyilatozata szerint:  “Bárhová ment útja során, ember tömegek vették körbe. Soha senki nem látott korábban ilyen típusú hajót és én sem gondoltam 1932-ben, hogy végezetül Ausztráliában kötök ki.”

útvonal Németországból Ausztráliába
az út során használt evező

Forrás: http://www.telegraph.co.uk 

KSpoliceB

Kajakozás szabályok a Balatonon

Mi szükséges ahhoz, hogy ne büntessen meg a vizirendészet és kötetlenebbül evezhessünk a Balatonon. Alapból a kajak strandcikknek minősítik és a szabályok szerint,  sajnos csak maximálisan 500m-re hagyhatjuk el a partot. Ezt megszegve 15e Ft-os szabálysértési bírságra számíthatunk első esetben (egy éven belül a második alkalommal már 30e Ft kérnek). Azonban a hatályos Hajózási Szabályzat szerint csónakkal már 1500m széles vizterületen közlekedhetünk a partvonaltól számítva, ami  500m-ra korlátozódik elsőfokú viharjelzéskor.

Mi kell ahhoz, hogy a vizi sporteszközünk, esetünkben a kajakunk csónaknak minősüljön: mentőmellény (100NM), a csónakban tartózkodó személyek számának és a csónak hajtásának megfelelően, de legalább 1 db evező, 1 db a csónak horgony nélküli tömegének legalább 5%-ával egyenlő tömegű horgony (a horgony a mederhez történő ideiglenes rögzítésre alkalmas, más számára veszélytelen kialakítású eszközzel, tárggyal helyettesíthető), 1 db legalább 1 l űrméretű vízmerő, kikötésre és horgonyzásra alkalmas megfelelő állapotú kötél vagy lánc – legalább 10 fm, egy elektromos üzemű, fehér fényű, szükség szerinti irányba fordítható fényforrás, amivel a csónakos a közeledő vízijárműnek jelezni tud; a biztonságos üzemelés feltétele tartalék izzó megléte vagy olyan fényforrás, amelyben több, egymástól függetlenül működőképes izzó vagy világító dióda (LED) van, továbbá tartalék áramforrás megléte a napnyugtától napkeltéig terjedő időszakban, a csónak üzemben tartójának nevét és lakcímét (telephelyét) tartalmazó – a csónaktesten tartósan rögzített – tábla.

A Szabad Balaton weboldal célja megfelelő számú aláírás begyűjtése, hogy a jelenleg hatályos rendelkezést módosíttatni lehessen. Ha te is jobban ki szeretnéd használni a Balaton nyújtotta lehetőségeket, mint a szörfösök is megtették, aláírásoddal támogasd a kezdeményezést.

Balatoni kajakozás